許許多多國家建設，好的不是一朝就立竿見影，壞的也不會一夜立即發作，比如環保政策、遠期交通規劃等、、、、。

最近柵湖捷運頻出狀況，再前些日，貓纜停擺，、、、、、前後任市長都是國民黨籍的，前一任馬市長，搖身一變，已是馬總統，後一任郝市長，推責任又不敢，扛責任又不甘，就這樣，遮遮掩掩，欲語還休，台北市民活該倒霉？！

 郝市長在柵湖捷營運之初，猛在電子媒體打廣告：「台北市府承諾每年有一捷運線完工通車」。貓纜、柵湖線平心而論，馬英九的團隊，為了短期政治利益（貓纜、柵湖都是為了能快點完工或開工，在數字上有成績）而在技術上做了不利未來的選擇（當然現在看起來是事後諸葛亮）。郝市長，既然不甘背負前市長錯誤的抉策的後果，也不該，把前市長既已規劃每年一完工的交通建設成積，攬為己功，不是嗎？到時候，為了實現政治承諾， 急就章的歷史又重演，也說不定。同為一黨，尚有「邀功卸責」的問題，那不同政黨輪替，互踢皮球，一點不奇怪，老百姓自認倒霉吧！

 吐嘈王記的2000年陳水扁上台的第一個颱風季，台灣也受風雨摧殘，大家還揶揄「水扁」「被水贬」的名子取的不好，八掌溪事件，游錫焜下台（只是政治野台戲），剛上台的民進黨把淹水責任，指向執政50年的國民黨，根本沒有作水土保持的建設，吐嘈王當時沒有懷疑這指控。可是民進黨在2000年以後的八年，受到教訓了嗎？對環境保護，又有什麼新的作為或計劃？現在國民黨馬政府捲土重來，大水也捲土重來，我們也聽到泛藍民眾的口水「防洪，國民黨接民進黨的爛灘子」也捲土重來，（還沒聽馬政府有類似聲），這樣的惡性循環，台灣治水要成功，再等百年。

 環保建設和遠程交通建設都是很「科學」的東西，可是在台灣的政治動物看來，它們都只是「獵物」或「藉口」，是很「政治」的東西。改朝換代，政務官跟著換，視為理所當然，新上任的政務官權利大，拔擢聽話的「事務官」，冷凍「非我族類 的事務官」，如此政務官換朝換人，事務官跟政務官潮起潮落，國家那裡會有、那裡需要或那有人理會「遠程規劃」？

不要說改朝換代，就以前些日鬧的沸沸沸揚揚的台北榮民總醫院院長，一向內升改為「空降」，就搞的滿城風雨，吐嘈王也為院內中箭落馬的長官叫屈，但話說回來，本機關本單位的工務室也不過換個小小主任而已， 一上任，就對外招傭兵，所有老職員，未到限齡，幾乎全部提前退休？主管行政首席副院長，也不聞不問！只有吐嘈王一人，賴著不走，做中流「底蛀」！？醫院院長，小主任都是不折不扣的常任事務官，事務官的陞遷，有「公務人員陞遷條例」依循的，可是「法」是官大的在玩，當馬英九空降林芳郁到榮總當院長，吐嘈王就只好說，納粹終於殺到牧師了！

一場雨下過、罵過、吵過、哭過、捐獻過、甚至死人過、一年半載過，什麼都沒發生過，不是嗎？ 台灣的「政治文化、官場文化」已經註定「中華民國台灣」是近利的國家，風災是揮不去的夢魘，不會有「長治久安」的一天，這是2300萬人的宿命！

                   2009/08/10